いらっしゃ~い!ナニワ銀輪堂ですよ。

カテゴリ: フレームのリメイク

いらっしゃ~い。
イメージ 4です。

8月に入りましたね。
お盆休みの予定は決まりましたか。
今年は酷暑ですので、ゆとり有るスケジュールで行動
してくださいね。
こんなアイテムも必需品になりそう?

コンビニに行けば冷凍ペットボトル飲料が入手可能でチャージ
出来るとの事です。
ただ、バッテリーは3350mAhで3時間程度の稼働・・・・・
10000mAhか?予備バッテリーは必要ですかね。

来房車は
Mさんがアトランティス/スポルティーフでお越しです。
KiLEY(バレット型)のお求め有難うございました。
在庫が有って、且つFキャリアにマウント依頼で良かったです。
ドロヨケにマウントでのご依頼は断ってますので。
※同モデルは現在、国内在庫0です。
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工房作業は
・再塗装が2本仕上がってきました。
 「nanigin remade」デカール仕様です。

 ※ロゴの両サイドは獣の爪痕を入れて、ナニワ銀輪堂が手掛けた
  (爪痕を残した)事のイメージです。

 ①黒艶に金色のデカール
  通信でのご依頼でした。有難うございます。
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黒×金
 ②青緑に銀色のデカール
  こちらは、売り出し予定のナニ銀リメイド車です。
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青緑×銀

・フレーム下地作業
 (通信依頼のお客様はBBタッピングもご所望でした。)
BBタッピング
 通信依頼分は発送し、「ナニ銀リメイド車」は組上げに進む~

 今回の「ナニ銀リメイド車」は丸石バルボアベースにアライメント
 修正(芯出し)、ボトル台座を追加したり、キャリアダボ(鼓&エ
 ンド部)を追加したり、ポンプペグ&ダイナモ台座を取り外したり
 の後工作を施しています。
バルボア追加工作
 これで、2ボトル仕様で安価な汎用リアキャリアが使用可能になり
 ます。しかも国産クロモリだもんね~♬
 エクタープロトン/橋口氏に感謝いたします♡
 ヘッドパーツの装着
 リーマー掛けたり、気(木)を使って圧入したり~
 ヘッドパーツはMA60C(輪行)を新調して、ロックナットは丸石製
 の工具レス型のハイブリッドだす。
バルボアヘッドパーツ作業
 BBの装着
 今回はシールドベアリングBBを使用します。(シマノUN300)
 指示書通りのトルク管理が可能で、耐久性に優れた現行パーツです。
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 但し、左回しでもトルクチェック可能なトルクレンチが必要ですね。




 上記レンチはソケット差し込みが左右にあるタイプ。

 で、今回の「ナニ銀リメイド車」はシマノ系コンポ(デイオーレ)
 で行きますよ~♡
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 妄想してると、犬友の自転車修理依頼が入りました(汗)
 鹿たない、今日はここまで。

・犬友キャノンデール(クロスバイク)シフト不調の修理。
 シフトアウターが折れて、ディレイラーハンガーが曲がってディレ
 イラー本体が固着で不動状態。
 インナー&アウターは交換して、Dハンガーは力技で・・・して、
 固着はVT-09の魔力でなんとかする事に。
 ※チェーンに使用された方は感じられてると思いますが汚れ固着が
  無いのもVT-09の良いところです。
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 シフトインナー内臓型なので、パイプ内部でクロスしない様に念
 のためライナー管でリードしてインナー交換。
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 よ~し走行可能になりましたよ。
 酷暑で調子が悪くなるのは人間も自転車も同じ?
 ご近所さま対応用にと、スーパーバルブを仕入れておきました。
 虫ゴムがヤラれたり、パッチが沸いたり、する季節でもあります。


ではでは。



いらっしゃ~い。
イメージ 4です。

巷ではWBCが盛り上がってますね。 
ナニ銀は野球音痴なのですが、今回は御多分に漏れずTV観戦で楽し
んでいます。
今日は決勝、がんばれ~日本!

来房車は
FさんがCARACLEでお越しです。
冬突入前に静電気対策(車乗車時)を伝授して
頂いたのですが、これが効果絶大でした♬
有難うございました!もう冬は怖くないです。
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お知らせ
サンレース7sボスフリー(13t~28t)が入荷。
ヨシガイのカタログから姿を消したのですが、
イレギュラーな入荷がありました。
ご入用な方はご検討下さいませ。
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工房作業
・DISPORTキャンピングの回転部オーバーホール。
 (BB、ヘッドパーツ、前後ハブ)
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 先週、手掛けたケルビム/ミニベロの依頼者から2台目のご依頼です。
 工程は割愛。リアの分割ドロヨケのガタが気になりましたので少し
 補修してお渡しとなりました。
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 和歌山ヨシダサイクルのオリジナル車。
 何処を見るか?は個人の自由ですが、このフレーム、良い仕事を
 されてます。Uさんの仕事かな?

・ホイール組のご依頼。 
 ENEハブ+SUNXCD650Aで星の14番で組み上げ。
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 遠方からのご依頼、有難うございました。
 現行?パーツで最高のポテンシャルとなるボスフリーホイールです。
 制動性と回転性を楽しんでくださいね。
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・ユーズド車製作に着手
 春らしくアップカマーが来店されてランドナーをご所望♡
 入門者という事でプロダクション車を勧めるのが定番ですが、フレ
 ームサイズが合わず、ナニ銀在庫の中古フレームをリメイドして
 提供することになりました。
 後加工も施し、使用勝手を改善した国産フレームに乗って頂く事に。
 ※残念ながらジャパンブランドも外国産フレームの時代です。

 先ずは現状のコンディションを再点検しました。
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ちょっと忙しくなってきたので、煩雑にならない様に頭を整理しなきゃ。

ではでは。

いらっしゃ~い。
イメージ 4です。

すっかり寒くなりましたね。
外に出るのもためらいますが、先週ご紹介した
サイクリストでもある「Katchan」の絵画を見てきましたよ。
じゃ~ん!
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なんと!3点も展示されていました。
ちょっと講釈を垂れたい気持ちはありますが、絵心が皆無なナニ銀。
薄っぺらくならない様に作者のライフスタイルが「カッコいい」と
だけ申し上げときます。
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では、改めてお宝を拝見してみよう(なんでも鑑定団風に🎶)
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安物のコンデジ画像ですみません。現物はもっと引き込まれますよ。
いけそうな方は是非見てみてくださいね。
詳細はブログ

さて、来房車は
「ゆるゆるCC」のKさん
今日はARAYAのクロスバイクで。
470㎜~510㎜のランドナーフレームが出たら連絡いたしますね。
※放出出来る方はご提供お願いします。
(レディですので優しい価格で!)
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同じく「ゆるゆるCC」のNさんはARAYAフェデラルで。
チェーンリングピンの修復が出来て良かったです。
腕は無くても愛が有るナニ銀。たまには役に立てるでしょ(笑)
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工房作業は
・エクタープロトン/スポルティーフの組み上げ
 バーテープを巻いて、オリジナル加工のヘンプ蝋止めを施します。
 マイクロファイバー系のテープも高くなり耐久性を考えてGPの本
 革を選択。
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 念のため、ライトの点灯確認
 (あ、危ね~コネクター差して無かったです)
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 よ~し、完成です。
 では、改めてお宝を拝見してみよう(またも、なんでも鑑定団風♬)
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 改修のついでにと、テールランプダボと剣先メッキを施しての
 リメイクでした。よく見ると箱線&かがり線がシルバーで引いて
 あります。
 終始、笑顔での引き渡しとなり良かったです。

・フレーム再塗装の準備
 インポートされたデカールを持ち込んで頂きましたが、配置の
 再確認です。
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 で、フォークのメッキも上がってきています。
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 これで芯出し⇒再塗装の運びとなります。
 すみません。年越しは確実です。
・チェーンリングのメッキも上がってきました。
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 立体的な形状で下地研磨に苦労しました。
 が、ピンホールは点在。ご了承ください。
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・ホイール組
 フレームオーダーの付帯作業。
 ですので、秘蔵のARAYATX-310F(650B)とSUZUEのスーパー
 ポリッシュハブでの組み上げです。
 ※まだ、在庫が有りますのでフレームオーダーの方はご相談ください。
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 現時点での、形状、性能、精度からナニ銀が最高と考える、組み合
 わせです。
 では、改めてお宝を・・・もうええか。
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これで、エクタープロトン(橋口氏)にオーダーする運びです。

今回はTV「なんでも鑑定団」が頭から離れない調子となりました。
ヤフオクもしかり、ギャンブルも楽しいですが「カス用心」してく
ださいね。

ではで
あ~待って待って、年末年始の営業です。
12月28日(水)~1月5日(木)の間、お休みします。

ではでは。





いらっしゃ~い。
イメージ 4です。

過ごしやすい気候のせいでしょうか?
ナニ銀のある大阪まで奈良や和歌山からお越し頂けた
お客さんに恵まれました。
有難うございます。

来房車は
NさんはTOEIで。
ボスフリーの替歯でお役に立てて良かったです。
オプティマス8R(バーナー)の修理資料、有難うございました。
やっぱり8Rは良いですよね♡
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Nさんはマディフォックスで
転勤が決まり東京に戻られるとの事で、ご丁寧に挨拶にお越しでした。
在阪中は様々な角度からナニ銀を応援して下さり有難うございました。
愛車のオーバーホールも承れて感謝しております。
東京に戻られても、何なりとご相談くださいませ。
こちらがお世話になりそうですが(笑)
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SさんはARAYAツーリストで
泊りで京都~兵庫とサイクリングに出かけられて奈良に帰る途中で
お寄り頂けました。
2C-NGランプは高性能との評価を頂けました。
自転車だけでは無く、災害時にも役に立つのはこのスペックですよね。
リアのキャリアは検討してくださいね。
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Nさんは和歌山から自走で
いつも笑顔でお越し頂き、有難うございます。
良いフレームが発掘できれば連絡しますね。
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 工房作業は
・ARAYAツーリストの組み上げ
 お客さんは付いてませんが完成形にしておくことに。
 ドロヨケのR調整
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 ホイールのセンター
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 振れ取り
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 ALPSフレームのリメイクが上がってきましたので今日はここまで。
 ARAYAツーリスト550㎜のミッドナイトブルー、ナニ銀で購入
 したい方!お待ちしております。

・BBハンガーのタッピング&フェイシング
 フレームのリメイクと合わせてご依頼頂きました。
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今回のリメイクは「ブレーキ台座位置の変更」や「アウター内臓型から
ベア型への変更」や「アウター受けを松葉からブリッヂ型への変更」
や「シートクランプ方式の変更」などでした。
ALPS集合

大事な相棒を仕様変更してリメイク&リフレッシュできるのは
クロモリフレームのメリットですね。

ではでは。

いらっしゃ~い。
イメージ 4です。

世間は週中頃からお盆休みですね。
楽しくリフレッシュできる休みとなります様に♡
ナニ銀は通常通りで8/13.14.15も営業して皆様の
サイクリングをサポートしますよ。
インナーやチューブを買い忘れてる方は是非!
お立ち寄りくださいませませ。

お知らせ
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8月14日(土)PM7:40~放映のTV大阪「大阪LOVER」で
芸人ミサイルマン/西代さんをナニ銀が渡し舟ガイドしますよ。
千本松渡船一本だけですが、是非!ご覧ください。
緊張してて何をしゃべったか?覚えてない状態ですが、渡し舟
とランドナーを愛するオッサンの姿をTVでご覧ください。

来房車
OさんはSIMONCINIのディレイラー調整依頼に。
しかし、強靭なパイプ形状ですね。
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KさんはROSSINで輪行袋をお求めに
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ブルーノさんは2A-NG探検ランプをお求めに
アウトドア派の方にはマグライトベースがベストな選択だと思います。
ランタイムとキャンドル機能は必ず役に立ちますよ♡
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チームAB3は渡し舟を巡る前にディレイラー調整の御依頼。
暑いから気を付けて楽しんでくださいね。
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工房作業は
フレーム追加工作&再塗装後のタッピングなど
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追加工作はエクタープロトンでシートチューブにダボを直付け。
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依頼者のアイデアですが、これは使えますよ!素晴らしい♡
キーレイのテールランプなどを使用してピラーとの関係を気にせず
に直付テールランプ仕様となります。
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ランプコード内蔵ですと、加工が手間でピラー長も制限されますが
この方法だとシンプルでトラブルも回避出来、サドルバッグ仕様時
には取り外し可能です。
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盛り込みたい追加工作がまた一つです。

研摩作業
クランクのリフレッシュ
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チェーリングのリフレッシュ
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上手く、キズとアルマイトを取り除きリフレッシュ出来ました。

ではでは。

PS 土曜日のTV放映で客が飛ばない事を願います。

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