いらっしゃ~い!ナニワ銀輪堂ですよ。

自転車生活を応援する工房「ナニワ銀輪堂」です。
好物のランドナーをはじめ、ミニベロ〜ロードまでクロモリに携わる日々を綴っております。

昨日はプロダイのクランクの初期型と後継型
の違いのお話をしました。

で少し気になる事がありまして

オークションに出ている初期型プロダイのクランクの落札額です。
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実はこのオークションの終了時刻は昨日22時10分でして

ブログで初期型情報をUPした後です。
変な影響が有ると困るんですが、(そんな影響力は無い 笑)
ナニワ銀輪堂もウオッチしてました
結果はこの価格であります。
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コンディションは別として、BBなどもセットですから、妥当なところでしょうか?

クラシックパーツの相場って、需要と供給のバランスで変動が大きいですよね。
でも欲しいモノは欲しいです。
落札者は私じゃないですよ(笑)

ではでは。


ありがとうございます。持ち堪えてます。
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今日はプロダイ クランク磨き!
ですが早々に終えて、何故か?

急いで、ルネパターンに装着しました。
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実はプロダイのクランクには種類があることをブロガーの方に教わり
初期型の、こちらを使用する事にしました。
(現役使用中アルプス号のルネパターンに移植です)

私は全く気づかなかったんですが、比較するとやはり・・・・

マークのサイズ・形状が違いますね。(デカイ!)
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好みの問題でしょうが、カッコ良いかな~と思い
当分こちらを使用する事にします。
(慌てて、仕上げは荒くなってますよね)

結果的に、この組み合わせがストックになっちゃいました(笑)。
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バタバタでしたが研磨と移植を完了!

ヨカッタ~
金欠で手放す時の順序を間違えるところでした(冗談ですヨ)。
○○さん有難う御座いました。

ではでは。

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さ~て、ドリルも2丁になった事ですし、
気持ちを新たにチェーンリングを仕上ました。

先ずはビフォーです。

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前回の中仕上げの状態

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完成です。
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中仕上げと変化が無い?
ちょっと分かり難いですが、ピンホールの修復が出来ています。
マスターベーションですね(笑)。
(しかし硬かった気がしますね~このリング)

でインナーも少しやっときました。
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さ~て次はクランクですね。

ではでは。


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